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IFPE Garanhuns participa de fórum mundial sobre distribuição de energia elétrica em Bruxelas
Grupo trabalho sobre o uso de baterias para regulação de tensão e melhoria da confiabilidade em redes de distribuição
O IFPE Campus Garanhuns esteve representado no CIRED 2026 Brussels Workshop, realizado nos dias 9 e 10 de junho de 2026, em Bruxelas, na Bélgica. O Grupo de Pesquisa em Sistemas Elétricos (GSEL) levou ao evento o artigo “Voltage Regulation and Reliability Improvement in Distribution Networks Using Battery Energy Storage Systems”, de autoria do estudante Felipe Silva, dos professores Rafael Barros e George Lira (UFCG), apresentado pelo coordenador do grupo, professor Rafael Barros.
O trabalho investiga o emprego de sistemas de armazenamento de energia por baterias (BESS, na sigla em inglês) como recurso para a regulação de tensão e o aumento da confiabilidade em redes de distribuição de energia elétrica, tema em evidência diante da expansão da geração distribuída e das fontes renováveis.
Promovido a cada dois anos, o CIRED é uma das mais importantes séries de encontros do mundo voltadas à
engenharia de distribuição de energia. Em sua 10ª edição, o workshop teve como tema “Implementing Successful Innovation in Distribution Networks: From Pilots to Real-World Solutions” e reuniu mais de 600 especialistas de aproximadamente 40 países, entre operadores de redes de distribuição, agências reguladoras e pesquisadores.
Entre os assuntos em destaque na programação estiveram alternativas para ampliar a capacidade de hospedagem das redes sem a necessidade de expansão física do sistema. Foram debatidas, por exemplo, soluções de capacidade de hospedagem dinâmica (dynamic hosting capacity) e a técnica de Dynamic Line Rating (DLR), que reavalia em tempo real a ampacidade dos condutores a partir das condições climáticas, ampliando a capacidade das linhas existentes sem reforços de infraestrutura. Também ganharam espaço o uso de cabos supercondutores com resfriamento a gás e a adoção de tarifas em tempo real para modulação da carga, deslocando o consumo para fora dos horários de pico.